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PLAINES RADIO
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DIMANCHE + DU 13 SEPTEMBRE 2026 SPECIAL 60-70S FRANCAIS Loic Dierstein
Plusieurs auditeurs de Plaines Radio nous ont signalé la présence d’un boîtier installé au bord de la N4, à Linthes (sens Strasbourg – Paris, à proximité du relais routier. Sa présence suscite forcément des interrogations chez les automobilistes qui empruntent quotidiennement cet axe.
« je crois que c’est un radar »
Son apparence et ses caractéristiques interrogent. Parmi les dispositifs existants, le NOMAD de la société française Parifex présente plusieurs similitudes avec ce type d’installation.
Un radar nouvelle génération particulièrement discret
Le NOMAD est un dispositif de contrôle routier reposant notamment sur la technologie LiDAR 3D, associée à une caméra. Contrairement à un radar traditionnel, son système est conçu pour suivre les véhicules et analyser leur déplacement dans les deux sens de circulation.
Selon le constructeur, il peut notamment assurer la mesure instantanée de la vitesse, mais également détecter différentes infractions comme le franchissement d’un feu rouge, le non-respect des distances de sécurité ou certains dépassements dangereux. Il permet également l’identification et la classification des véhicules.
Autre particularité : le NOMAD est conçu pour être installé directement sur du mobilier existant — mât, candélabre ou bâtiment — sans nécessiter d’importants travaux de génie civil. Son système de suivi fonctionne en rapprochement comme en éloignement.
Le dispositif dispose par ailleurs d’une fonction leurre : le capteur peut être déplacé d’une cabine à une autre, ce qui permet de conserver plusieurs installations tout en déplaçant le matériel de contrôle.
Jusqu’à 250 km/h
Sur le papier, les capacités sont importantes. Parifex annonce pour le NOMAD une portée de suivi allant jusqu’à 50 mètres et une plage de mesure comprise entre 0 et 250 km/h, avec un contrôle possible dans les deux sens.
Le NOMAD n’est d’ailleurs pas un simple prototype : Parifex indique avoir obtenu en 2023 l’homologation de ce radar fixe pour le contrôle de la vitesse.
Eh bien non !
L’Ecotaxe aussi ?
Ce dispositif reste aussi en vigueur en france , et par le passé sur cette portion des radar pour l’écotaxe étaient déjà en place et permet d’identifier lles camions de transports de marchandises selon la dir
L’argument aussi qui est avancée est l’augmentation du trafic des pl sur cette portion
Écrit par: Thierry R. Journaliste de la rédaction de Plaines radio
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